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Simarine STR2 Radar Tanksensor – NMEA2000 & Bluetooth

Simarine STR2 Radar Tanksensor – NMEA2000 & Bluetooth

Simarine STR2 Radar Tanksensor: Die digitale Lösung mit NMEA 2000
Der neue Simarine STR2 Radar Tanksensor nutzt fortschrittliche Mikro-Radar-Technologie für eine komplett berührungslose und millimetergenaue Füllstandsmessung durch Kunststofftanks. Ob Frischwasser, Grauwasser, Fäkalien oder Kraftstoff – Störfaktoren wie Schaum oder Kondenswasser beeinträchtigen die Messung nicht. Der STR2 ist die rein digitale Variante und fügt sich nahtlos (ohne zusätzliche Module) in Ihr NMEA 2000 Netzwerk ein. So haben Sie Ihre Füllstände auf Ihrem Kartenplotter oder MFD immer im Blick. Dank integriertem Bluetooth erfolgt die Erst- und Feinkalibrierung kinderleicht direkt über das Smartphone mit der Simarine App.

Normaler Preis €119,00 EUR
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Herstelle: Simarine
Hersteller-Artikelnummer: STR2


Simarine STR2 Radar Tanksensor: Höchste Präzision im NMEA 2000 Netzwerk

Mit dem Simarine STR2 Radar Tanksensor heben Sie das Füllstandsmanagement auf Ihrer Yacht oder in Ihrem Caravan auf ein neues Level. Entwickelt für moderne Bordsysteme, sendet dieser Sensor die exakten Messdaten direkt in das NMEA 2000 Backbone.

Berührungslose Mikro-Radar-Technologie

Der STR2 arbeitet nicht mit fehleranfälligen Schwimmern oder beweglichen Teilen im Medium. Er wird einfach von oben auf den Kunststofftank geklebt und misst den Abstand zur Flüssigkeitsoberfläche hochpräzise per Radar – direkt durch den geschlossenen Kunststoffdeckel hindurch! Es ist kein Anbohren unterhalb der Fülllinie erforderlich.

  • Unempfindlich gegen Störfaktoren: Ablagerungen, Schaum, Dämpfe oder Kondenswasser verfälschen die Radarmesswerte nicht.

  • Vielseitig einsetzbar: Perfekt geeignet für Frischwasser, Grauwasser, Schwarzwasser (Fäkalientanks) sowie Kraftstoffe wie Diesel oder Benzin.

Nahtlose NMEA 2000 Integration (Plug & Play)

Der Sensor ist ein vollwertiger NMEA 2000 Knoten (PGN 127505) und wird über das integrierte Kabel einfach in das vorhandene Backbone Ihres Bordnetzwerks gesteckt. Eine aufwendige Verkabelung oder ein teurer Konverter entfallen komplett. So lassen sich die Tankdaten zentral auf kompatiblen Multifunktionsdisplays (MFD), Kartenplottern oder digitalen Anzeigen im Cockpit ablesen.

Smarte Kalibrierung via Bluetooth

Die Zuordnung der Tanks (z. B. "Frischwassertank 1" oder "Dieseltank Steuerbord") und die Kalibrierung waren noch nie so einfach. Der Sensor ist mit Bluetooth ausgestattet und lässt sich drahtlos über die kostenfreie Simarine App einstellen. Die Basiskalibrierung (Voll/Leer) erfolgt automatisch. Für asymmetrische Tanks oder Tanks, die an die komplexe Rumpfform angepasst sind, bietet die App zudem eine manuelle Mehrpunkt-Kalibrierung (Multi-Point-Calibration).

(Hinweis: Der Radar-Sensor misst fehlerfrei durch Kunststoff. Bei Metalltanks ist ein spezieller, separat erhältlicher Flansch-Adapter (S5) mit integriertem Sichtfenster nötig, damit das Radar in den Tank blicken kann).

5. Technische Daten

Diese Tabelle ist ideal für den Spezifikationen-Reiter am Ende der Seite:

Eigenschaft Spezifikation
Modell STR2 (Digitale NMEA 2000 Version)
Messprinzip Berührungsloses Mikro-Radar (schießt vertikal nach unten)
Geeignete Flüssigkeiten Wasser, Grauwasser, Schwarzwasser (Fäkalien), Kraftstoffe
Montage Aufgeklebt auf Kunststofftanks (misst durch den Kunststoff). Für Metalltanks ist ein Adapter nötig.
Messbereich (Tankhöhe) 150 mm bis 2000 mm
Spannungsversorgung 8 – 30 V DC (über das NMEA 2000 Netzwerk)
Stromverbrauch ca. 20 mA (bei 12 V)
Digitale Signalausgänge NMEA 2000 (PGN 127505)
Analoge Signalausgänge Keine (Für analoge Ausgänge siehe das Schwesternmodell STR1)
Drahtlose Verbindung Bluetooth (für Live-Daten und Einstellungen per Simarine App)
Abmessungen (Ø x H) 62 mm x 32 mm
Anschluss NMEA 2000 Micro-C Stecker